Sobremesa De Texto X G Neros Textuais

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"Para dar passagem (para não criar estorvos)" — a exigência que significa que o participante do tráfego não deve começar, renove ou continue o movimento, execute qualquer manobra se puder compelir para modificar-se outros participantes do movimento ter em relação a ele favorecem à direção do movimento ou velocidade.

Na ausência em uma variedade de visibilidade da transição ou a intersecção permite-se cruzar o caminho no ângulo direito à região da faixa de rodagem em sítios sem dividir tira e proteções onde se examina bem em ambos os partidos.

"Pare" — a terminação deliberada do movimento do veículo durante algum tempo até 5 minutos, e também no maior se for necessário para aterrissagem e desembarque de passageiros ou carregamento ou descarga de uma inconsciência do alfaiate de meios.

Em pedestres de faixas para pedestres não regulados - pode vir à faixa de rodagem depois da distância de estimativa aos transportes mais próximos próximos, a sua velocidade e vai se convencer que a transição para eles estará segura. Quando cruzar a faixa de rodagem fora dos pedestres de faixa para pedestres, além disso, não deve criar estorvos do movimento de transportes e partir por causa do veículo permanente ou outra visibilidade restritiva de obstáculo sem ter convencido da falta dos transportes mais próximos próximos.

"A estrada principal" — o caminho indicado por sinais ** 1, 1 — 3 ou 1 em relação ao cruzado (contíguo), ou é caro com um revestimento sólido (asfalto - e, materiais de pedra e a que é semelhante em relação ao solo ou qualquer caminho em relação a partidas de territórios adjacentes. A existência no caminho menor diretamente na frente da intersecção de um sítio com uma cobertura não o faz igual no valor com o cruzado.

Se aterrissar e desembarque for impossível da calçada ou uma margem de estrada, pode transportar-se fora da faixa de rodagem contanto que esteja seguro e não criará estorvos a outros participantes do movimento.

"Instalar-se" — a terminação deliberada do movimento do veículo durante o período de mais de 5 minutos pelas razões que não se unem com aterrissagem ou desembarque de passageiros ou carregamento ou descarga do veículo.

"A parada compelida" — a terminação do movimento do veículo por causa do seu mau funcionamento técnico ou perigo criado pelo frete transportado, uma condição do motorista (o passageiro ou emergência de um obstáculo no caminho.

"Motocicleta" — o veículo mecânico de duas rodas com o trailer lateral ou sem ele. Comparam-se com motocicletas três - e os transportes mecânicos de quatro rodas que têm peso no estado equipado não mais do que 400 quilogramas.

Nos pontos paradores que não se equipam dos aeródromos levantados que se permite vir à faixa de rodagem para pousar no veículo só depois da sua parada. Depois do desembarque é necessário, sem ser tarde, libertar a faixa de rodagem.

O motorista do veículo mecânico que participa no tráfego internacional é obrigado: ter em si mesmo documentos de registro sobre o veículo e a carteira de motorista, as Convenções relevantes sobre o tráfego; ter em registro de meios de transporte e sinais distintivos do estado no qual se registra.

Antes da partida para verificar e do modo de fornecer a condição técnica de trabalho do veículo segundo as provisões Básicas segundo a admissão de transportes a operação e obrigações de funcionários da segurança de tráfego. O movimento no mau funcionamento do sistema de freios de trabalho, uma direção, o dispositivo de união proíbe-se (na estrutura o trem, não queimando faróis (ausentes) e luzes de marcador traseiras em caminhos sem iluminação artificial a uma noite ou nas condições de visibilidade insuficiente, um pano para esfregar de tela, inválido do motorista, durante uma chuva ou nevada. No momento da emergência em um caminho de outros maus funcionamentos com os quais o anexo a provisões Básicas proibiu a operação de transportes, o motorista tem de eliminá-los e se for impossível, pode seguir a uma área de estacionamento ou reparo com a observância de medidas por precaução necessárias.

A soma da massa máxima permitida dos transportes que são uma parte aceita-se à massa máxima permitida da estrutura dos transportes que se liga e movendo como um total único.